Часті питання
Відповіді на найпоширеніші питання про маршрути громадського транспорту
На одному сайті ціна за маршрут N гривень, на іншому M гривень — різні перевізники, різні часи, різні тарифи. Основна мета сайту, це інформація про їх історію, а не про те, скільки коштував проїзд у 1995 році. Для цього існує "Історія", по якій все розписано у форматі "as is" (як є).
Ми оновлюємо дані, коли міськрада або перевізники повідомляють про зміни. Зазвичай це нові розклади, траси чи тарифи.
Розуміємо, що вас може здивувати дві підряд зупинки "завод Катіон" або те, що в 21 автобусі є зупинка "Лезневе", але всі дані ми беремо та сортуємо, виправляємо назви зупинок і тому може бути таке, що деяка інформація є хибною.
При всьому бажанні, ні. По одній простій причині: в Хмельницькому немає такого поняття як "графік" маршрутів, навіть якщо брати тролейбусну систему, яка розписана погодинно, вона не завжди є правильною, оскільки БІЛЬШІСТЬ водіїв нехтують.
Статус "Перероблений" означає, що маршрут зазнав змін у своїй трасі або схемі руху порівняно з початковим варіантом. Ми відносимо ті маршрути, які існують/існували, але вони лишаються "привидами". До прикладу, автобусний маршрут 2а - формально є, але у вихідні дні він працює як дублер маршруту 2 (хоча зміни незначні).
Зупинки "За вимогою" — це точки, де транспорт зупиняється не завжди, а тільки за запитом пасажира (натиснення кнопки або жест водієві). Зазвичай це проміжні зупинки з невеликим пасажиропотоком. Такий підхід дозволяє скоротити час у дорозі для більшості пасажирів, зберігаючи при цьому доступність транспорту для мешканців віддалених районів.
Автобуси — це великі транспортні засоби місткістю зазвичай понад 40 осіб, які курсують за чітким розкладом з фіксованими зупинками. Маршрутки (маршрутні таксі) — це мікроавтобуси місткістю до 20 осіб, які можуть зупинятися за вимогою пасажирів у дозволених місцях і часто рухаються з меншими інтервалами, але без жорсткого розкладу.